Cómo trabajos del nitrógeno:
El nitrógeno es una molécula más grande que el oxígeno
El nitrógeno no puede escaparse tan fácilmente a través del material (de goma) poroso dando por resultado los neumáticos que mantienen buena presión de neumáticos más de largo
El nitrógeno es seguro y estable
El nitrógeno llenó los neumáticos es más seguro y último más largos
los neumáticos Nitrógeno-inflados mejoran el vehículo que dirige con la inflación apropiada y la presión constantemente mantenida
El nitrógeno es un gas inerte, no combustible e inflamable; al contrario, el oxígeno es inflamable y aprovisionaría de combustible un fuego del automóvil si uno era ocurrir
El nitrógeno es rentable
El nitrógeno mantiene una presión más constante con fluctuaciones de la temperatura que disminuya la economía del combustible rodante de la resistencia y de los aumentos
El nitrógeno es un gas seco sin propiedades corrosivas como se encuentra en el aire comprimido
El nitrógeno reduce el envejecimiento prematuro de los neumáticos debido a la humedad
Ventajas:
Hay varias razones de peso para utilizar el nitrógeno puro en neumáticos. Primero está ese nitrógeno es menos probable emigrar a través del caucho del neumático que el oxígeno, así que significa que sus presiones de neumáticos seguirán siendo más estables en el largo plazo. Los corredores imaginaron bastante rápidamente que los neumáticos llenaron de nitrógeno bastante que objeto expuesto del aire también menos cambio de la presión con los oscilaciones de la temperatura. Eso significa que presiones más constantes de la inflación durante una raza como los neumáticos calientan para arriba. Y cuando usted está pellizcando un coche de carreras que dirige con los cambios mitad-PSI, eso es importante.
Los vehículos de pasajeros pueden también beneficiarse de las presiones más estables. Pero hay más: La humedad (agua) es una mala cosa a tener dentro de un neumático. El agua, presente como vapor o aún como líquido en un neumático, causa más de un cambio de la presión con los oscilaciones de la temperatura que lo hace el aire seco. También promueve la corrosión del borde de acero o de aluminio.
1. Es por completo automático y puede inflar dos neumáticos en el mismo rato. La presión máxima de la inflación es 99PSI.
2. Un filtro de aire de la buena calidad en el lado que ayuda a librarse de la humedad del aire.
3. Emite un sonido breve y agudo una vez la inflación que es hecha, y también el LCD exhibirá el “extremo”.
4. el tanque de almacenamiento 40L.
5. La manera que embalamos es segura y sana.
Parámetro:
Pureza: el 90~99%
Presión entrada: 8-10Kgs
Presión de la salida del N2: 0~7Kgs (o 0~99psi)
Velocidad de la generación del N2: 55-70L/min
Tamaño del tanque de almacenamiento: 40L
Infle los neumáticos: infle 2 neumáticos en el mismo rato
G.W.: 72kgs
Tamaño que embala: 650*500*163m m
Características
Inflación del N2 para el coche, microbús;
Operación completamente automática;
Infle 2 neumáticos al mismo tiempo;
Modificado para requisitos particulares fijando la presión de neumáticos, emita un sonido breve y agudo cuando la inflación terminó
Mensaje que incita para la presión o la salida baja de entrada;
Filtro de aire terciario para guardar hacia fuera las impurezas;
